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赣韶线开通 大学生车班担当首趟值乘任务新闻频道

时间:2014-10-10 08:43来源:用户上传或自动收集 作者:用户上传或自动收集 点击:
9月30日赣韶线开通,大学生车班担当K1666次列车首趟值乘任务。广州客运段供图 中国青年网北京10月2日电(记者 李晗 通讯员 张学妍)随着一声汽笛长鸣,9月30日10点16分,由广州客运段值乘的K1666次列车缓缓驶出广州站,这标志着建设5年、沟通广东与江西两省的

  9月30日赣韶线开通,大学生车班担当K1666次列车首趟值乘任务。广州客运段供图

  中国青年网北京10月2日电(记者 李晗 通讯员 张学妍)随着一声汽笛长鸣,9月30日10点16分,由广州客运段值乘的K1666次列车缓缓驶出广州站,这标志着建设5年、沟通广东与江西两省的赣韶铁路正式开通运营。

  赣州至韶关铁路运行时间约为3小时,比现在绕行京九线缩短5个小时。这条连接京广和京九铁路的“黄金联络线”,也将改变粤北和赣南地区居民的生活方式,搜帮网,加速粤赣区域经济一体化进程。

  据悉,广州客运段为了确保赣韶线的顺利开通,本着“早准备、早部署、早规划”的原则切实做好各项筹备工作,提前制定列车开行方案。段领导进库检查车底的整备情况,并选定全段年轻、优秀的班组--京广二组大学生车班担当首趟K1666次的值乘任务,为旅客提供优质服务,并指派包保干部全程添乘,指导并监督车班严格落实标准化作业。

  9月30日上午,广东省委常委、常务副省长徐少华与广铁集团主要领导及有关部门负责人一起,专程从广州站乘坐首趟广州至赣州的K1666次列车前往南雄站,沿途考察铁路通车和站场建设情况,在列车上召开现场办公会,并到车厢与广大旅客一起分享乘坐首趟车的喜悦。

  为了给旅客提供一个舒适温馨的乘车环境,广州客运段大学生车班提前一天进库对列车进行深度保洁。一路上,旅客的脸上洋溢着喜悦和期待的笑容,列车员组成服务小分队,到车厢内为旅客送水,解答疑难问题,并宣传列车安全知识等,列车广播中还增加了赣韶线开通和沿途风光的介绍。
  在广州打工的旅客彭东方带着一家四口“误打误撞”坐K1666次去韶关东,没想到上车后,列车员宋彭星在登记旅客去向时告诉他们K1666次直达赣州。彭东方一听就兴奋地说问道:“那这趟车经过南雄吗?”

  “嗯,是的。下午14点12分到站。”

  彭东方开心地说:“那我可以直接坐火车回南雄老家了。以前回南雄只能先坐火车到韶关,再转大巴,总共需要6多个小时,现在有了直达列车,4个小时就到家门口了。不仅节省了时间还很划算,火车全程只用50块左右,比坐120元的大巴要便宜多了。”

  在韶关工作多年的小江,逢年过节都要回老家赣州陪陪亲人。“从2009年赣韶铁路开始建设以来,我就盼着它早点开通,现在,在韶关喝完早茶,我就可以轻轻松松回家赶中饭了。”小江激动地说。正如小江所期望的,赣韶铁路开通后,从韶关到赣州仅需要3个小时,以往绕行京九铁路要8个小时。

  K1666次列车途径韶关东、丹霞山、南雄等地,还是一条黄金旅游线路。据广州客运段副段长陈叙光介绍:“韶赣铁路的开通,它不仅能促进粤赣两地的文化交流、经济的发展,同时还是一条旅游线,途径韶关的丹霞山、南雄的珠玑古巷,还有大余的梅关古驿道,这些都是很好的旅游景点。”



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